目前汽车维修店加盟前景如何

中国作为一个新兴汽车大国，去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也迅速扩大。德国一家汽车市场调研机构的最新预测报道说，到年，亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是2.8亿辆。其中中国和印度的市场增长潜力巨大。

不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的，按照这一态势发展，到年，我国汽车总需求量超过美国，成为全球第二大消费国。中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可，预计到年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。

汽车存量有多大，汽车快修市场就有多大，这是大家觉得理所当然的事情，因为有车，车在路上跑，就有几率发生事故和故障，需要快修服务；车越多，需要服务的车就越多，但事实真的就如此吗？

事实上，汽修市场的日子却呈现出另一番风景，汽修行业持续萎靡，大量的汽修店经营状况堪忧，很多门店被迫转型、整改甚至直接倒闭。

1、进店率低——汽车技术在不断创新，如今的造车工艺早已发生突飞猛进的进步，十年前平均每台车每年到修理厂8次，现在一年平均就3次，故障率明显下降。

2、缺少客户——脏、乱、差，形象问题已经成为现如今绝大多数中小型汽修门店的通病。

3、其次，汽修行业也可以拆分多种，洗美、保养、维修等都属于汽修行业范畴内。如果客户在经过你的门店，不能第一时间了解这家门店的主营项目，很容易错失客户。

4、竞争激励——现在越来越多的4s店开始布局汽车养护，甚至汽车维修业务，这在一定程度上与汽修厂产生了业务冲突，加剧了市场竞争！

汽车的故障率下降、门店形象差、用户服务体验不到位、缺乏品牌认知度、运营成本高、技师水平低、门店管理没有标准化、市场竞争等等，都是造成大量汽修店倒闭的原因，“倒闭潮”已经来临，企业及时升级转型已迫在眉睫！

深圳车仆集自主研发生产、实体加盟为一体，采用“整店输出、终生扶持”的连锁加盟方式，以打造“品牌化、连锁化、专业化、标准化”的汽车后市场新标杆为己任。

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